В Свердловской области снижены тарифы на пригородные перевозки

Согласно постановлению Региональной энергетической комиссии Свердловской области от 15 июня 2011 года, в регионе понижаются предельные тарифы на перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, осуществляемые ОАО «Свердловская пригородная компания».

Напомним, тарифы на железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении устанавливает Региональная энергетическая комиссия (РЭК) Свердловской области, являющаяся исполнительным органом государственной власти в сфере государственного регулирования цен (тарифов, расценок, индексов, ставок). С 21 июня 2011 года на территории Свердловской области тарифы на пригородные железнодорожные перевозки будут снижены в среднем на 13,4%.

Пересмотр тарифов был инициирован ОАО «Свердловская пригородная компания» («СПК») во исполнение поручения Председателя Правительства РФ Владимира Путина: в 2011 году субъектам Российской Федерации и пригородным пассажирским компаниям необходимо, с учетом средств федерального бюджета, выделяемых на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги инфраструктуры, обеспечить недопущение роста стоимости пригородных перевозок к уровню 2010 года более чем на 11%.

Пригородные железнодорожные перевозки – социально значимый вид деятельности. Установление тарифов субъектами Российской Федерации ниже экономически обоснованного уровня – это одна из мер социальной поддержки населения.

После июньского снижения тарифы на пригородные железнодорожные перевозки в Свердловской области по отношению к 2010 году не превысят 11% (в среднем – плюс 4,8%). Стоимость проезда на «городской электричке» впервые за всю историю проекта также будет снижена и составит 20 рублей (ранее - 22 рубля).


Маршрут / Расстояние / Тариф до 01.01.2011 / Тариф с 09.03.2011 / Тариф с 20.06.2011
Екатеринбург – Арамиль / 30 км / 46,0 руб. / 53,0 руб. / 50,0 руб.
Екатеринбург – Первоуральск / 44 км / 58,0 руб. / 67,0 руб. / 60,0 руб.
Екатеринбург – Верх-Нейвинск / 70 км / 70,0 руб. / 81,0 руб. / 70,0 руб.
Екатеринбург – Богданович / 99 км / 90,0 руб. / 104,0 руб. / 100,0 руб.
Екатеринбург – Каменск-Уральский / 100 км / 90,0 руб. / 104,0 руб. / 100,0 руб.
Екатеринбург – Нижний Тагил / 149 км / 100,0 руб. / 140,0 руб. / 110,0 руб.

* * *
Вопрос убыточности – главная проблема, препятствующая развитию пригородных железнодорожных перевозок. В соответствии с поручениями Правительства Российской Федерации в настоящее время реализуются мероприятия по обеспечению безубыточности пригородных железнодорожных перевозок начиная с 2011 года.

ОАО «РЖД» в 2011 году уменьшило стоимость оказываемых пригородным компаниям услуг по эксплуатации, обслуживанию, ремонту и аренде подвижного состава на 9 млрд рублей. Это стало возможным благодаря установлению минимальной рентабельности на оказываемые услуги, а также отказу от индексов приведения расходов 2010 года к 2011 году при расчете стоимости услуг.

Кроме того, ОАО «РЖД» вышло с инициативой к Правительству РФ об установлении исключительных тарифов на предоставление услуг инфраструктуры железнодорожного транспорта для пригородных перевозок с компенсацией выпадающих доходов из федерального бюджета в целях создания равных конкурентных условий пригородных ж/д перевозок с другими видами транспорта.

Инициатива была поддержана и принято решение направить из федерального бюджета в 2011 и 2012 годах по 25 млрд рублей субсидий на возмещение инфраструктурной части затрат ОАО «РЖД». Недостающие средства для 100% компенсации убытков пригородных пассажирских компаний должны быть включены в бюджеты регионов.

Тэги: Свердловская область, Свердловская железная дорога